Jaká jsou alternativní minima pro letiště s postupem přesného přiblížení?
Jaká jsou alternativní minima pro letiště s postupem přesného přiblížení?

Video: Jaká jsou alternativní minima pro letiště s postupem přesného přiblížení?

Video: Jaká jsou alternativní minima pro letiště s postupem přesného přiblížení?
Video: IFR Alternate Airport Requirements | 1-2-3 Rule | Standard Alternate Minimums 2024, Listopad
Anonim

Standard náhradní minima pro precizní přiblížení jsou strop 600 stop a viditelnost 2 SM. pro ne- precizní přiblížení , minima jsou strop 800 stop a viditelnost 2 SM. Standard náhradní minima platí, pokud není vyšší náhradní minima jsou uvedeny pro an letiště.

Víte také, jaká jsou alternativní minima, která musí být předpovídána v ETA pro letiště, které má postup pro přesné přiblížení?

A) 600 stop strop a viditelnost 2 míle. B) 800 stop strop a viditelnost 2 míle.

Následně je otázkou, jaká jsou standardní alternativní minima? The Standard minimální požadavek na počasí pro an střídat je 600-2, pokud je k dispozici přesné přiblížení, a 800-2 pro nepřesné přiblížení. (Všimněte si, že požadavek na viditelnost je stejný.

Také, jaká minima platí při postupu na náhradní letiště?

2 Odpovědi. FAR 91.169 uvádí, že letové plány IFR musí obsahovat náhradní letiště pokud není počasí alespoň 2000 stop stropu a viditelnosti 3 mil, od jedné hodiny předtím do jedné hodiny poté (pravidlo 1-2-3).

Při plánování letu IFR Je vyžadován náhradník. Jaká jsou minima pro IAP?

Co minimální podmínky musí existovat na cílovém letišti na vyhnout se výpisu an střídat letiště na an IFR letový plán když A Standard IAP je k dispozici? A ) Před 2 hodinami na 2 hodiny po ETA, předpovědní strop 2 000 a viditelnost 2 a 1/2 míle.

Doporučuje: