Může prémiový plyn poškodit můj motor?
Může prémiový plyn poškodit můj motor?

Video: Může prémiový plyn poškodit můj motor?

Video: Může prémiový plyn poškodit můj motor?
Video: Motor plynové turbíny AI-8 2024, Smět
Anonim

Jednoduše konstatovat, prémiový plyn má vyšší oktanové číslo než běžné plyn . Výška benzín odolává motor klepání. Když dojde k nesprávně načasovanému spalování, vozidlo vydává zvuky nižší úrovně. Pravděpodobně občasný ping vůle ne poškodit vaše vozidlo, ale opakované klepání demise motor auta.

Když to vezmeme v úvahu, může prémiový plyn poškodit motor?

Vyšší oktan dává prémiový plyn větší odolnost vůči ran pohonné hmoty zapalování, které umět mít za následek potenciál poškození , někdy doprovázené slyšitelným motor klepání nebo cinkání. Ale pokud výrobce vozidla říká vaše motor potřebuje pouze 87-oktanové běžné, to je to, co byste měli používat.

Také víte, můžete dát prémiový plyn do jakéhokoli auta? Ano můžeš , ale své vyhozené peníze. Spusťte nejnižší oktanové číslo, jaké máte auto bude běžet optimálně. Mnoho aut má dnes senzory klepání, takže běží pravidelně plyn v auto která doporučuje pojistné je v pořádku, se sníženým výkonem. Komprese je jeden údaj o tom, zda nebo ne vy vyžadovat pojistné.

Následně je otázkou, zda 93 oktanů poškodí můj motor?

Pokud váš auto je navržený pro provoz na běžný benzín nebo 87 oktan . Pokud váš manuál uvádí vyšší oktan palivo, např. 89, 91, popř 93 použití a nejbližší oktan hodnocení k dispozici u vás plyn stanice, aniž byste šli dolů a specifikované hodnocení ve vaší příručce. Pokud váš auto je určeno ke spálení 87, it vůle nespálit 93 správně.

Můžete kombinovat prémiový a běžný plyn?

V a. jsou pouze 2 palivové nádrže plyn stanice. Jakékoli mezitřídy se dosahují míšením pravidelný a pojistné . Je to opravdu jen marketingový tah. Většina aut je navržena tak, aby jezdila dál pravidelný palivo a dělat nevidíte žádný měřitelný nárůst výkonu nebo efektivity běhu pojistné.

Doporučuje: