Jsou řídící letového provozu zaměstnáni vládou?
Jsou řídící letového provozu zaměstnáni vládou?

Video: Jsou řídící letového provozu zaměstnáni vládou?

Video: Jsou řídící letového provozu zaměstnáni vládou?
Video: ŘÍDÍCÍ LETOVÉHO PROVOZU Jakub Vilhelm - [LETECKÝ PODCAST]™ 2024, Listopad
Anonim

Většina ovladače pracovat pro federální Letectví Správa (FAA). Řídící letového provozu pracovat v řídicích věžích, přibližovacích řídicích zařízeních nebo traťových střediscích. Na cestě ovladače pracovat v zabezpečených kancelářských budovách po celé zemi, které se obvykle nenacházejí na letištích.

Jsou tedy řídící letového provozu státními zaměstnanci?

Historicky to bylo ve většině zemí součástí vláda a ovladače byli státní zaměstnanci. Mnoho zemí však své privatizace částečně nebo zcela zprivatizovalo letový provoz řídicí systémy; ostatní se snaží udělat totéž.

Kromě toho, mají dispečeři letového provozu výhody? RE: Výhody letu řídícího letového provozu V USA, ATC dělá ne a nikdy žádné neměl let privilegia. "Fam" byla rozšířením tréninkového programu, který nám umožnil jezdit na jumpseatu jen omezeně.

Proč zde musí být řídící letového provozu mladší 31 let?

Proč? FAA to vyžaduje řídící letového provozu musí začít svou kariéru před dosažením věku 31 ? Nejpřímější důvod, proč FAA má věkový limit pro najímání je proto, že čím je někdo starší, když je jsou najatí, tím méně pravděpodobně jsou úspěšně absolvovat vzdělávací program.

Jak dlouho můžete být řídícím letového provozu?

FAA vyžaduje perspektivní řídící letového provozu mít tři roky praxe v oboru souvisejícím s letectvím, ale tato praxe vyžaduje umět být splněn dokončením bakalářského studia, které obvykle trvá čtyři roky.

Doporučuje: